现场展示的电助力山地车和折叠车
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王敬 葛爱峰 深圳摄影报道
操控组件：铝合金三件套
一般情况下，当扭矩传感器损坏或性能不佳时会导致转向系统出现以下4类故障：
▲样车标注“M080”系统字样
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凤凰 复仇者是一款新一代的电动自行车，车辆的外形与普通的山地车差不多，都是采用了简洁的设计，三角形的车架，配备横向的车把，可以调节的鞍座，另外还配备了7级变速系统，不过在车架的斜梁上配备了电池，后轮配备了电机，所以属于一款电动自行车。
b)、内嵌一路双通道高频关节，参数如下：
介绍产品之前，我先给大家简单地讲解一下什么是电助力自行车。这是一种新型的二轮车辆，以电池作为辅助动力来源，安装有电机，并具备动力辅助系统，通过淘宝力矩传感器和电机控制器协作完成助力加速过程，从而实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。
多位受访者表示，国内推广电助力自行车其实存在诸多行业困难，更多的创业团队把目光放在了海外。那么，作为被资本青睐的新兴产业，电助力自行车能否成为未来出行的新风口？
进入设置页面，包括TRIP CLEAR（清除单次骑行里程）、WHEEL SIZE（轮径设置）、SPEED（限速设置）、SECURITY（安全性）、UNITS（单位）、BRIGHTNESS（屏幕亮度）以及SAVE/EXIT（保存/退出）。
1、转向困难；左右转向力矩不同或转向力矩不均；
2、行驶时转向力矩不随车速改变或方向盘不能正确回正；
3、组合仪表上P/S警告灯亮起。
1、转向困难；左右转向力矩不同或转向力矩不均；
2、行驶时转向力矩不随车速改变或方向盘不能正确回正；
3、组合仪表上P/S警告灯亮起。
第一扭矩传感器没有安装好，轴不平行，这样就会导致信号输出不稳定，长期处于这样状态下工作传感器很容易损坏。
第二，供电电压不稳定，我们扭矩传感器一般是正负15V的双电压供电也有24V或者其它电压供电的，供电电压不稳定也会造成输出信号不稳定。
第三个原因也是最容易忽视的原因，那就是扭矩传感器旁边其它机器的干扰，比如扭矩传感器旁边如果有变频器就很容易造成输出信号不稳定。解决方法就是给传感器的供电电源前加一个1:1的隔离变压器。
洛克资本投研部董事总经理李音临则并不认为电动助力车在爆发，他在接受《华夏时报》记者采访时表示：“因为助力车的电池安全性不如整车的动力电池稳定，近期所有充电起火案例基本都是因为电动车或电动助力车导致。从成本来看，如果提升电池安全性，整体价格会大大增加，影响销售；如果继续维持低成本，则安全问题一直难以解决。”
作为一辆纯正的山地车，或许有人会担心36T会不会在爬坡时难以发力，但别忘了我们有电机的辅助，只要保持稳定踏频，“菜腿秒变大腿”，没有爬不上的坡。
“中置”电机顾名思义，电机在车架中间，因此车辆重心依然处于中部，不会影响车辆快速行驶下的平衡性，更无须安排额外电池重量来配重，所以目前市面上多数新车款，都会把电池放置甚至隐藏于车架下管部位。
扭矩测量系统复杂且昂贵，许多部件集成在一起。例如，该车将转向电机CS1060扭矩传感器和转向柱集成为一个转向柱总成，使转向控制更加准确可靠。CS1060扭矩传感器一般用于测量驾驶员对方向盘的扭矩大小和方向，并将其转换为电信号。动力转向ECU接收这个信号和车速信号来判断辅助动力的方向和大小，从而在低速行驶时控制转向扭矩变小。
制动系统：Tektro M500 180mm碟片
骑乘体验
开/关灯可以通过两种方式操作：
攻坡大师
在太阳光很强的户外，可以同时按住+和- 3秒，可切换成白底模式，不用担心看不清屏幕。非常周到的贴心设计。
b)、频率范围：工作频带（如工作频率0～4GHz）。
CHOOCH 这次发布了四款新品，分为破风大师、旅行大师、攻坡大师和专门为女性设计的鹤（HER）。从名字上，我们也能看出每款自行车所针对不同的骑行场景做出了相应的适配。
非接触式扭矩传感器又叫滑动可变电阻式扭矩传感器，接触式扭矩传感器是在转向轴与转向小齿轮之间安装了一个扭杆，当转向系统工作时利用滑环和电位计测量扭杆的变形量并转化为电压信号。
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车辆拥有三种骑行模式，分别是健身模式、助力模式与纯电动骑行，用户可以随意切换，在助力模式时有5档变速，根据不同的路况选择不同的速度行驶，另外为了在健身模式使骑行更轻松，车辆还配置了7级变速系统，没电时骑行也很省力，上坡不用愁。
在使用的这段时间中，我个人是非常喜欢这款产品，在骑行过程中，如果遇到逆风，或者上坡的路段时，电助力就会很自然地启动，真的是很省力，遇到行人或红绿时，油刹也很平稳。而且飞道Fiido X电助力自行车还带有一个仪表盘，可以让我们看到当前的骑速和电量情况。
公司官网显示，TENWAYS目前已经上线CGO600和CGO800S两款车型，售价分别为1499英镑（折合人民币约12000元）、1899英镑（折合人民币约约16000元）。
23kg的数据实属重量级车种，如果你家里没有电梯，搬上搬下会让人难以承受，但和自家硬尾Smartmotion catalyst电助力山地车相比，加上全避震设计，更激进的车架几何，多出一点点重量，也是可以接受的。
显示器：Smartmotion 多功能LCD全彩屏系统
此前在评测M070系统时小编曾预言道：“如果把这辆重量控制出色的助力系统装在一辆高配的公路车上，在牺牲微小重量的同时，也一定会让你如虎添翼。”
车把折叠部分工作机制与车架类似，也是有一个锁止钮，单手即可操作开关。
如今，电助力自行车已在海外成为白领们最潮流的通勤工具之一。虽然在国内尚处早期，但《华夏时报》记者注意到，腾讯、高瓴创投等明星机构们已经抢先一步，纷纷入局。