穿越火线职业联赛已经走过10个赛季，如今S11也赛程过半，五年的时间我们见证过黑马的横空出世，也看见过昔日豪强的落幕。看见选手举起奖杯，也看过不少人泪洒赛场。

十届CFPL，涌现出不少知名的选手。然而五年时间，不少熟悉的身影离开这个赛场。还有很多人从台前走到幕后，只有极少的选手依然在赛场拼杀。“我们曾经汗流浃背徒手描绘的，而如今风华褪去也念念不忘的，不就是梦想的形状吗？”也许支撑他们一直走下去的就是梦想吧。在那些坚持到现在的选手中xiubi就是其中的代表。

第十位的车牌号是D1，在2015年10月成交，价格是300096英镑，目前在一辆劳斯莱斯上。因为信息较少，在此无法体现。这张GB1排名第九，GB1车牌是2009年11月成交的，价格325000英镑，挂在劳斯莱斯幻影上，现在预估价格50万英镑。

排名第八位的M1车牌，2006年6月出售，成交价331500英镑，现在挂在宾利飞驰上。如今要是出售的话，价格在1百万英镑。

第七是1S车牌，在2010年三月份售出，车牌号挂在劳斯莱斯幻影上，车牌的价格和车价接近，340000英镑。现在车牌的价格至少涨了1倍，对于这些车主来说都不重要，一般情况下不会出售。

S1车牌属于一辆路虎所有，车牌在2008年9月成交，价格404063英镑，当时可以买下近15辆奥迪S1，目前这个车牌号估价1百万英镑。

排名第四的是F 1车牌，实际上当年车主只花了375000英镑就拿下它了，最早的时候挂在一台沃尔沃上，后来是奔驰SLR上面，现在挂在布加迪上面。车主曾表示，如果要脱手这块车牌的话他开价不会低于1千万英镑，折合人民币8250多万。

排名第三的车牌是G1，成交价50万英镑，排名第二的是Ｘ１车牌，价格是502500英镑，关于这个车牌号的信息较少。可以知道的是，这个车牌号宝马X１没有什么关系。按照现在的市场行情，它们都没有F1车牌值钱，即便是排名第一的。

外观方面，新车在原有的基础上新增了一条贯穿式LED灯带，并将两侧LED头灯组与大众新车标连接起来，似乎这也是在响应大众新品牌形象；而中网格栅的样式更为扁平，内嵌的镀铬饰条则得到了简化，进一步提升了整车的视觉感受；而下方的包围提供了两种全新样式，其中两侧“C”字型的设计为R-Line专属，进一步加强了整车运动气息。

美图控，尽情欣赏；技术流，共学习。

此车型越野能力强，配置高档丰富，品牌富贵， 价格感人，彰显身份是首要任务，罕见有人专门用于高频率越野及繁重户外工作中。

前包围的两侧采用了通风口的设计，降低空气阻力的同时，也能够减少一定的风噪。此外，前包围与下格栅之间的LED灯带还配备了迎宾灯语功能。

上市时间：4月份内

 

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▲珠宝品牌创意

预留绞盘以及牵引钩安装孔位，不差钱购买升级包，厂家应该可以将车武装到牙齿送到手中。

◥尾灯特写

S2000修长的引擎盖为装 V8发动机打下良好的基础

◥70周年限量纪念版铭牌特写（车尾）

该车采用了双前脸的设计搭配全新的内饰风格，让整体的造型更为精致，一改大众祖传式风格。不过该车的动力并没有进行调整，但这依然不会影响朗逸在销量榜上的地位。

◥官方隆重推出卫士70周年限量纪念版 彼时尚无正式产品

早期的卫士主要面向农、林、牧、矿、军、警等用户群体，十足的工具用车。

高位刹车灯、拖车电源也已就位。

注意升降踏板，这些目前商家作为卖点的东西，几十年前已经出现在该车上了。

新车基于全新飞度GR9车型的基础上，增加了大量运动套件，在视觉上更加运动。值得一提的是，新车后轮还从鼓刹换成了盘式刹车，电子驻车和后刹车使用了两套卡钳，前后卡钳也都喷上了动感十足的红色涂装。

在一体式大灯广为流行的今天，经典圆形造型多年未变。

车尾采用了贯穿式尾灯和双边共四出的排气尾管，运动气息营造的十分到位。

◥前照灯特写

◥车身前侧两边各有一块“WORKS V8”特制LOGO

 

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早在2014年，路虎就在计划此高性能版本车型，难料2016年该车型被迫停产，如今仍如约推出重磅作品：

该车的整体表现中规中矩，极简的外观造型加上本田全新的智能纯电架构，与大众的MEB平台相比，似乎也没有太大的说服力，加上自主品牌产品力的提升，本田在纯电动车方面还得再加把劲。

▲电池创意：强力续航！

车身尺寸方面，新车标准轴距版长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm，相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

◥正侧面远观 外形轮廓酷似牧马人

（待续）

新款上汽大众朗逸

美系资深硬派，肌肉感十足颜值高，越野能力极强，性价比突出。

如今的硬派越野车，随着时间的推移，用户的需求变化，对时尚外型的追求，各种电子装备的堆砌，都变得逐渐“娘炮化”，可靠性有所降低。

◥车侧特写

◥农家谷仓，栖身之地，蓄势待发。

车顶的长条小侧窗一直是我非常喜欢的设计，同样的增加视野、采光，夏日暴晒也不至于象全景天窗一样……

▲咖啡创意

◥整个过程交通管制 拆除大厦窗户 方使样车进入

原因读者自行体会，资深越野玩家定会明白！

那么，请亲爱的读者们跟随“小编”，深度鉴赏这款终极车型到底有没有做到？！

新车基于全新飞度GR9车型的基础上，增加了大量运动套件，包括前后包围、扰流板、扩散器和更大尺寸的轮圈，同时前进气格栅上的饰条也将加入无限（MUGEN）的标识，在视觉上更加运动。值得一提的是，后轮还从鼓刹换成了盘式刹车，电子驻车和后刹车使用了两套卡钳，前后卡钳也都喷上了动感十足的红色涂装。

尽管后来身价倍增，但这一功能和设计一直延续至今，由于其坚固可靠、越野性能强悍，逐渐被很多越野爱好者接纳与钟爱。

外型没有变化，灯组也已升级为LED光源。

卫士真正的纪念版车型，上一版应该是21年前了，即1998年出品的“LAND ROVER DEFENDER 50TH EDITION”，卫士50周年限量纪念版，仍是全球仅售150台！

广汽本田飞度无限MUGEN版

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◥白色款型雪地试车

—题记

◥侧踏杠特写

这比好多车型闪瞎眼的电镀装饰件好太多了！