编者按：本文来自微信公众号“科技与金融杂志”（ID:STFMonthly）

澳大利亚在城市规划设计和水资源管理方面，有着多年的治理经验及创新性实践。澳大利亚城市设计公司敏循景观设计（McGregor Coxall）秉持以人为本的原则，将水、生态、建筑、人文、能源等12大元素揉入城市设计，致力于缔造城市与生态、人与自然和谐共荣的社区环境。

上海荣础楼宇设备工程有限公司

上海湿腾电器有限公司营销总经理谭相东

创维净水提供价值5980元的创维SW100A商务一体机一台

 

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黄石市玉祥电器有限公司

作为行车记录仪，这款雄迈XM-JPL似乎略显无力，低分辨率，低有效距离等等，除了能够实现手机端遥控拍摄以外，感觉它撑死能当个小摆件儿，美美的放在前挡位置，应急还是可以的。

瑞特格（中国）有限公司营销总监王煦茂

Owen 坦言，城市的土地规划中，需要考虑和权衡经济、环境、社会等众多因素，城市规划的利益持份者应该由社区成员、开发商和政府相关机构共同组成。

在剩下五款带屏幕的行车记录仪中，只有米家行车记录仪是带有手机App的功能，App的界面风格也完全是小米一贯的极简风。

任e行 V6的按键没有明确的说明功能，而且上、下选择键不知道为什么还赋予了一个拉伸镜头焦段的功能，这个在记录仪上有什么用嘛？但恰好这个上选择键就是进入回看菜单，操作上比较混乱；而凌度 F8这个按键设计就真的有点醉人了，首先它的按键数量最多，小小的机身上设计了7个按键，而且可能是为了美观，把其中6个主要功能按键设计在了机身底部，数量多加上位置不明确，导致操作时思路需要太度的转换，操作这部分只能给它差评了。

PAPAGO的夜间表现没有白天的清晰度那么好，但是两侧车辆的车牌号码也能基本拍清，画面亮度也较好。

GPS定位

日常实际拍摄效果

编辑点评：

我们选择测试行车记录仪同时在15:26:30的停车画面，主要观察是否能看清两侧车道的车牌号码。为了对比清晰度我们使用的都是直接截屏的画面，没有对图像进行亮度和清晰度的后期处理。

70迈的问题很明显：若前方车辆处于画面边缘，因为存在暗角问题，图像也会变得很暗，难以看清画面两边的车牌。而距测试车一个车位的右侧车辆，在放大之后还算能看清车牌。

以人为核心、生态为基础的城市设计

意大利意乐工业集团销售总监刘珂

米家行车记录仪的画面虽然亮度很低，颜色也很奇怪，有些偏黄，但这并不影响清晰度的呈现，左右两侧车道的车牌号码可以看得很清楚。

这段视频是我用手机在车里录的，可以看到此时ADR900是关机状态，并且地库中的光线非常暗。

荣誉颁给为“明装”的你们

●微波眼所拍摄视频

为此，《科技与金融》采访了澳大利亚城市设计公司敏循景观设计咨询有限公司（McGregor Coxall）全球环境设计负责人OwenRichards 副教授及亚洲设计总监Michael Patte，共同找寻通向城市可持续发展之路。

米家行车记录仪的夜间效果和白天效果一样，依旧是画面偏黄偏暗，清晰度是中等偏下。

“每天叫醒我的不是闹钟，而是如何开发新的创意。如果我们能在工作中不断解锁内心的创新力，工作质量将会大大提高。”

说实话在清晰度上我对凌度没抱多少幻想，而结果也和想象的差不多，它是五款有屏幕行车记录仪中唯一一个看不清右前车牌号码的。

金喜乐（北京）智能设备有限公司总经理蒋彬

广角测试

作为行车记录仪，150°的拍摄角度，已经足以把前方画面拍摄清晰。但如果原车自带了倒车影像，这款行车记录仪的后置摄像头功能似乎有些无处用武。

任e行 V6（399元）

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图像传感器及镜头

我们筛选出八个热门品牌的代表产品，他们都是各大网店行车记录仪的销量前几名，另外在测试的最后我们还收到了盯盯拍最新的还未上市的产品盯盯拍miniONE的测试品。因此此次横评共有九款行车记录仪，这九款行车记录仪从199元到499元的价位都有涉及，我们认为每个人购买行车记录仪的预算不同，所以各个价位的行车记录仪表现如何我们都需要了解，那我们就先来看看他们的产品简介吧。

如果想要在熄火时一直保持录像状态，就需要再另外购买一个降压线，从保险盒连接行车记录仪，用车辆电瓶给行车记录仪供电。行车记录仪连接电瓶一整夜不会耗光电瓶的电，但如果连续好几天不开车，还是要注意提前将行车记录仪拔掉。

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▲Michael Patte

培训中，淘宝飞利浦公司技术人员对执法记录仪的功能、将视频通过4G信号上传至管控组的使用方法、通过执法记录仪及时联系管控组的方法等内容进行了详细的讲解和演示，参训学员收获颇丰。

VTR5010提供专业的音源录入，高灵敏麦克风360°全面拾取声源，搭载动态降噪的智能芯片，高频抑制、低频补偿，展现飞利浦录音技术的核芯框架；即使是在户外嘈杂的环境下，它也能高效识别有效音源，提供专业录音效果。

 

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360 J501C（399元）

很多记录仪厂商对于产品广角大小的标注可能都会让人一头雾水，有的很诚实有的则很夸张，要知道，行车记录仪的广角还是很重要的，它可以把事故过程记录的更全面一些。

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超大广角一直是各品牌行车记录仪的主打参数，此次调查的九款行车记录仪官方宣布的广角最大的有160°，最小的也有110°。这些行车记录仪的实际拍摄角度是否有他们宣传的这么大，我们来实际测量一下。

从70迈的夜间录制效果来看，画面清晰度受灯光影响较严重，但车道左右两侧的号牌还是能清晰地拍摄下来的。

相较盯盯拍mini，最新一代的盯盯拍miniONE将暗角问题处理的很好，也是这四款行车记录仪中亮度最高的产品。广角畸变和暗角问题几乎都不存在，距离较远的车牌识别度也很高。

2014年3月，Michael 被授予联合国教科文组织的深圳环球设计大奖“最佳创意奖”，以表彰他对文化和城市发展的贡献。而棕头发、棕眼珠的Owen 不仅是“中国女婿”，还是“十六分之一”广东人。

对于拍摄设备来说，夜晚的拍摄能力比白天更具考验性，清晰度、噪点控制、抗炫光影响等都要达到平衡才算到位，但对于这些售价300多元的视频记录设备来说，也不要抱有太高奢望，毕竟硬件和成本都在那摆着，能满足记录就好。